电客列车辅助系统主要为通风系统供电。
无证驾驶电客列车属于（）。
电客车出库时，驾驶员应使电客车头部越出车库大门时一度停车，确认电客车四周以及停车库门前平交道口的安全情况，然后以（）km/h速度行驶出库
在列车运行时，当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要防止（)、防止（)、防止（)驾车进入区间
电客列车司机切除车门的步骤有（)
电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动车前需要恢复（)开关
3，6号线电客列车司机进客室门开、关测试时，需要对（)按钮各测试一次
电客列车司机正线调试时，若发现（)冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试
电客列车驱动装置由哪些组成（)
3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)
电客列车在正线运行时，司机应锁闭（)及（)
电客列车重启操作步骤中，下列属于列车收车的步骤有（)
电客列车入库发现库内有库门时，司机下车确认（)
首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)
3号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)
电客列车在正线运行时，发现有异物侵入限界，若电客列车司机判断能将异物移动至限界以外或拾取至列车上时，须使用列车上配备的（)及（)对异物进行处理
电客列车司机在驾驶列车运行时，发现危及行车安全和人身安全时要快速反应，操作准确及时，并正确记录（)或（)情况
电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时，需要司机操作（)，方可按压“ATO启动”按钮
电客列车发生故障时，应第一时间向（)汇报
采用电话闭塞法行车时，由（)递交路票给电客列车司机
7、电客列车司机在正线运行时，可根据自己的意愿随意选择驾驶模式。
普通电客列车车次号由5位数字（客运服务号+序列号/目的地号)组成，前3位为列车客运服务号，后2位为序列号/目的地号。（)
电客列车和需接触轨停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔__的安全防护距离
电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到（)司机室侧门开关，严禁（)司机室侧门反手关门
