对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100μL/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）。
变压器本体油中溶解气体分析（）结合油微水等诊断性试验结果，以及色谱的其它组份含量，进行综合分析，加强D类检修，必要时进行B类检修。
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：油中溶解气体分析总烃不应大于（）。
运行中变压器和套管油中溶解气体中总烃含量的注意值为150μL/L。
当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分，氢含量高时，这种故障是（）。
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（）
目前对油中溶解气体色谱分析结果可用（）方法表示含量的大小。
油浸式站用变油中溶解气体分析各次测得的氢、乙炔、总烃含量，应无明显差别。油中H2与（）含量（μL/L）任一项不宜超过下列数值：总烃：20，H2：30，C2H2：0.1。
对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢（H2）＞100ppm，甲烷（CH4）为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于（）故障。
35kV站用变油中溶解气体分析（带电检测）总烃含量大于150μl/l，且有增长趋势，但产气速率大于10%/月，应（）。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：直流分压器，总烃标准是（）。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：电磁式电压互感器（110（66）kV及以上）总烃标准是（）。
按照油浸式接地变压器检修策略，油中溶解气体分析，总烃≥150μL/L或乙炔≥5μL/L，开展（）检修，根据试验情况适时安排脱气处理。停电检修前加强色谱检测跟踪。
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时，若发现乙炔的含量超过（）时，就应引起注意。
对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：电流互感器总烃标准（）。
变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）。
油浸式电流互感器油中溶解气体分析的的总烃注意值为（)uL/L。
对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100L/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）
变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）
电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（）
对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢＞150×10－6，甲烷为总烃中的主要成分用特征气体法判断属于故障（）
变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（）
油浸式站用变中溶解气体分析，应在注油静置后，交流耐压试验和温升（）h后及温升试验中每隔（）h，进行油中溶解气体的色谱分析。
