对电压220kV及以上、容量120MVA及以上变压器，油中溶解气体色谱分析定期检测周期（）一次。
新投运的220kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
变压器本体油中溶解气体分析（）结合油微水等诊断性试验结果，以及色谱的其它组份含量，进行综合分析，加强D类检修，必要时进行B类检修。
变压器交接试验应在注油静置后、（）24h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：油中溶解气体分析总烃不应大于（）。
当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分，氢含量高时，这种故障是（）。
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（）
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃不高，H2>100ppm，CH4占总烃的主要成分，则故障性质判断为（）
什么叫烃类化合物？变压器油气相色谱分析中的总烃气体含量是什么？
变压器油中溶解气体的总烃量应小于150×1O-6乙炔量应小于（），氢气量应小于150×10-6。
新投运的500kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
新投运的110kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：直流分压器，总烃标准是（）。
对电压66kV及以上容量8MVA及以上变压器，油中溶解气体色谱分析定期检测周期（）一次。
按照油浸式接地变压器检修策略，油中溶解气体分析，总烃≥150μL/L或乙炔≥5μL/L，开展（）检修，根据试验情况适时安排脱气处理。停电检修前加强色谱检测跟踪。
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时，若发现乙炔的含量超过（）时，就应引起注意。
对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。
对变压器和电抗器而言，油中的溶解气体注意值如下：总烃（）、乙炔（）、氢150ppm。
变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）。
变压器油中熔解气体的总烃量应小于300PPm（）
油浸式电流互感器油中溶解气体分析的的总烃注意值为（)uL/L。
变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）
油浸式站用变中溶解气体分析，应在注油静置后，交流耐压试验和温升（）h后及温升试验中每隔（）h，进行油中溶解气体的色谱分析。
