CTCS-3级列控系统中，计算机联锁向无线闭塞中心RBC主要传输以下哪项信息（）
RBC通过在RBC专用机房设置的信号安全数据网交换机，接入信号安全数据网，进而实现与联锁、（）、相邻RBC等安全设备的连接。
列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路100Base-T以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。
LEU设备安装于车站列控中心机柜中，主要用于实时接收列控中心传送的报文数据并将其发送给有源应答器，实现数据的安全传输
CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器（TSRS）、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力。
列控中心应通过和（），向CTC设备传输闭塞分区状态、编码、方向和设备状态等信息。
在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和进路信息
列控中心通过站间安全信息传输获得临站所管辖相关区段的状态以及其他编码所需的信息，实现闭塞分区编码逻辑的连续性。
列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文
RBC通过在RBC专用机房设置的信号安全数据网交换机，接入信号安全数据网，进而实现与（）、TSRS、相邻RBC等安全设备的连接。
LKD2-T2型列控中心机柜主要有监测维护终端、信号安全数据网通信单元和（）组成。
列控应答器与车载设备是通过有线方式传输数据
RBC无线闭塞中心通过信号安全数据网与联锁接口。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
只在列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是通信应答和时钟信息
无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（）传输CTCS-3级列控信息。
列控中心对用户数据进行信道编码的目的是：提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性
信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心。
RBC通过在RBC专用机房设置的（），接入信号安全数据网，进而实现与联锁、TSRS、相邻RBC等安全设备的连接。
列控中心是列控系统的核心安全设备，是直接关系列车运行安全的关键信号设备
TCC通过信号系统安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态、区间反方向信息和初始化状态。
RBC通过在RBC专用机房设置的信号安全数据网交换机，接入信号安全数据网，进而实现与联锁、TSRS安全设备连接（）
信号安全数据网应确保车站和中继站设备间及其与核心机房信号设备（如RBC、TSRS）间的安全信息可靠传输（）
TCC间应通过信号系统安全数据网通信，实现TCC站间安全信息的实时传输（）
