船舶灭火战术原则是
船舶消防训练分为灭火战术训练和灭火技术训练,两者有主次之分,不能相同对待。
()是一种含有一溴二氟一氯甲烷的灭火材料,扑灭电气火灾的效果理想。适合扑灭小面积电气火灾,一般船舶配电板附近备有这种小型灭火机。
灭火战术的原则是“封堵火势,防护周围,直接扑灭,间接扑灭”。
船舶灭火中最理想的、效果最好的战术是“直接扑灭”。
船舶灭火战术训练内容不包括:
装有危险货物的某船失火,在进行灭火的同时,必须运用"防护周围"的战术作为辅助。
船舶灭火战术原则,是先救人,后灭火。
通用性强,对扑灭船舶火灾行之有效的灭火方法为船舶灭火战术。
运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制,后消灭;直接扑灭和间接扑灭”。
船舶货舱内棉花着火,最好的灭火战术就是开舱用水直接扑灭。
“防护周围”虽然不是一种直接灭火的方法,但却常常作为一个辅助措施经常使用。
船舶灭火战术中,仅作辅助战术使用的是
对“防护周围”这一灭火战术的理解不正确的是:
对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是
在应用“直接灭火”这一扑灭战术时,对火场的通风应:
船舶灭火战术,只能对其进行综合运用才能达到灭火目的。
机舱或其它舱室着火,火势迅猛,人员根本无法接近,最好的灭火战术是“防护周围”。
在船舶火灾初期,不需要考虑“防护周围”,应集中力量灭火。
船舶灭火的基本战术是()。 ①封堵火势 ②防护周围 ③直接扑灭 ④间接扑灭
船舶灭火战术的原则是:
船舶灭火战术原则是具体灭火过程中的:
防护周围既是一种直接灭火的方法,也是一种辅助措施经常使用。
()是一种含有一溴二氟一氯甲烷的灭火材料,扑灭电气火灾的效果理想。适合扑灭小面积电气火灾,一般船舶配电板附近备有这种小型灭火机。