液力变矩器由泵轮、涡轮和()三元件组成。
液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
W360型单级单相液力变矩器由泵轮、•涡轮、导轮、罩轮、动力输入轴、()及壳体组成。
液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。
行星齿轮机构由泵轮、涡轮、导轮组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,当涡轮输出扭矩增至()时,其转速降至为0。
常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的()三个元件组成
最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、()组成。
自动变速器中的液力变矩器由涡轮与导轮两部分组成。
液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于()输入的转矩。
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。
导轮位于()和泵轮之间,是液力变矩器的反应元件。通过()单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
导轮位于涡轮和泵轮之间,是变矩元件。
液力变矩器主要由外壳、泵轮、()和导轮组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。
液力变矩器主要由()、涡轮和导轮组成。
液力变矩器(FluidTorqueConverter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在(),以液压油(ATF)为工作介质。
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。此题为判断题(对,错)。
液力变矩器由于增加了导轮机构,使它不仅能够传递 ,而且能在泵轮 不变的情况下,随着涡轮的转速不同而改变涡轮输出转矩的大小,即能够实现变矩作用,“变矩器”的名称由此而来()
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成()
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
捣固车液力变矩器主要由()、()和()组成,泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。