带传动中V带是以()作为其公称长度的
在带传动中,V带与平带比较,不属于V带传动的特点是()
V带传动设计计算的主要内容是确定什么?
()不是带传动中普通V带轮的组成部分。
普通V带传动中,小带轮包角α1应不小于120°,主要是为了()
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。
一普通V带传动传递功率为P = 7.5 kW,带速= 10 m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。
与普通V带相比,窄V带的截面形状及尺寸有何不同?其传动有何特点?
普通V带传动中,V带的楔角α是()
在普通V带传动中,载荷平稳,包角为180º,带长为特定长度,单根V带的基本额定功率P。主要与()、()和小带轮转速有关。
V带传动中,新旧带一起使用,会()。
在V带传动中,带速过大或过小都不利于带的传动。
带传动中,V带比平带传动能力大,主要因为前者()
普通V带传动能力为平带的倍
V带传动常用的有普通V带传动和窄V带传动两类。()
在普通V带传动中,从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,则 ,其速度损失常用滑动率 表示, 值随所传递的载荷的增加而()
在V带传动中,带速v过大或过小都不利于带的传动。()
普通V带传动过载时,传动带不会在带轮上打滑。()
带速v>30m/s、主动轴转速n<sub>1</sub>=1×10<sup>4</sup>~5×10<sup>4</sup>r/min的带传动属于高速带传动,这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外,还在轮缘表面开环形槽,其目的是( )。
V带传动中,下列方案不能使传动功率增大()。
带传动中,V带比平型带传动能力大的主要原因是()
V带传动中,V带轮的轮槽角应 40°()
若普通V带传动的结构尺寸、型号及带根数一定时,其所能传递的功率是否完全确定?
41、普通V带传动的传动比i一般都应大于7。()