柴油机冷却水出口水温不应超过()℃。
发电厂有一台功率为2.5×104kW的汽轮发电机组,发电机的效率为0.96。用大气中的空气(20℃)冷却发电机,要求其冷却空气的出口温度不超过55℃。空气的定压比热为1.004kJ/(kg·℃)。试求冷却空气的质量流量。
当发生水冷却系统出口水温升高、水流量偏小和水压偏低,应立即停机检修。
低温起动,即大气温度或发动机水温()C时的起动。
溴化锂吸收式制冷机的冷却水进口水温不宜过低,因为进口温度降低会引起稀溶液出口温度降低和浓度增大,这两种变化可能造成()。
低温起动,即大气温度或发动机水温()℃时的起动。
冷却回路应有利于()冷却水进、出口水温的差值。
冷却后的水温越()当地气温的温标温度,冷却塔的冷却效果越好。
在冷却塔内,当水温低于环境温度时,冷却水可以向()传递热量。
经冷却塔冷却后的水温越接近当地气温的温标温度,则说明冷却塔的冷却效果越差。
在冷却塔热负荷大于90%的额定负荷、气象条件正常时,夏季测试的冷却塔出口水温不高于大气湿球温度()℃。
3BCL527增压机一段流量()Nm3/h,进口压力()MPa(A)进口温度()℃,出口压力()MPa(A),出口温度()℃,冷却水温()℃;
能影响冷却塔出口水温的气候条件有()。
在预冷系统启动阶段,水冷塔的冷却气源来自空冷塔出口的饱和空气,水冷塔出口水温的降低主要是()。
空气冷却器的进出口水温差别为15℃。
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
发电机定冷水冷却器台数?其入口、出口水温报警值值是多少?
二段流量()Nm3/h,进口压力()MPa(A),进口温度()℃,出口压力()MPa(A),出口温度()℃,冷却水温()℃;
三段流量()Nm3/h,进口压力()MPa(A),进口温度()℃,出口压力()MPa(A),出口温度()℃,冷却水温()℃;
流量为2000kg/h的某气体在列管式换热器的管程通过,温度由150℃降至80℃;壳程冷却用软水,进口温度为15℃,出口温度为65℃,与气体作逆流流动,两者均处于湍流,已知气体侧的对流传热系数远小于冷却水侧的对流传热系数,管壁热阻、污垢热阻和热损失均可忽略不计,气体的平均比热为1.02 kJ/(kg·K),水的比热为4.17 kJ/(kg·K),不计温度变化对比热的影响。试求:(1)冷却水用量;(2)如进口水温上升为20℃,仍用原设备要达到相同的气体冷却程度,求此时出口水温和冷却水用量。
DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时,柴油机卸载运行()
已知:一螺旋管式换热器的管子内径为d=12mm,螺旋数为4,螺旋直径D=150mm。进口水温t’=20℃,管内平均流速u= 0. 6m/s,平均内壁温度为80℃。求:冷却水出口水温。
低温起动,即大气温度或发动机水温()C时的起动。
我厂5、6发电机定子线棒冷却水出口水温48℃()