地空数据链的技术采用地空数据链方式将（）与地面处理系统结合起来，实现对飞机实时跟踪和在线监控。
民航短波地空话音通信系统中，发射种类必须是J3E，其中“J”代表的含义是（）。
表征标准同步钟本体接收单元准确度的信号是PPM空接点脉冲。
主时钟的时间信号接收单元、时间同步信号扩展装置的电源中断告警\故障状态告警等运行情况应有相对应的空接点接入监控系统，以监视时间同步系统各主要元件的工作状态。
在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用：（）.
发动机运转时，电控装置（ECU）不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号，经计算、判断出接收信号为（）信号时，则发出延长喷油时间控制指令，使喷油量逐渐增加，从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
飞机在地面上，怎样模拟空/地系统是处于空中方式（）。
不用于地空数据链通信系统地空间通信的传输模式是（）
以下关于地空数据链通信系统描述错误的是（）
根据相关规范，在民航甚高频地空通信系统中，调谐滤波器时其3dB带宽应为大于350kHz。
在码分多址系统中，多个用户占用相同信道（即相同频率相同时隙），并且靠不同的码来区分。因为无线信道的复杂性（多径、时变），接收端在接收某一用户的信号时，不可避免地受到（）和（）。
分类检索语言又称分类法，是用分类号和什么来表达信息的主题概念，并且按照知识门类的逻辑次序将信息系统地组织和划分的语言（）。
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
NG飞机的空／地系统接收的空／地逻辑信号来源于（）
甚高频地空通信系统每个扇区频率设置没有以下哪项（）
ATC系统中，空/地离散数据的用途错误的是（）
由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机（）精确地控制（），提供空燃比最合适的混合气。
在民航甚高频地空通信系统中，若接收机输入信号电平为1mV，则此电平约相当于（）。
空燃比反馈控制系统是根据（)的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
通过能源互联网建设，利用泛在电力物联网实现对电网状态（）的全面感知，以数字化电网为基础，建立“空—天—地”立体协同感知网络，融合分析多源状态信息，保障电网本质安全
如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通，无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少，都会自动转换至“高流量”（）
甚高频地空话音通信地面系统包括、信号传输部分、终端部分和监控部分（）
6、分集接收的基本思想，就是把接收到的多个衰落独立的信号加以处理，合理地利用这些信号的能量来改善接收信号的质量。（）
消防联动控制是火灾自动报警系统在接收到火灾报警信号后进行自动灭火的重要功能，科学合理地设计控制逻辑，是发挥其联动控制功能的先决条件，下列关于火灾警报和消防应急广播的设置及联动控制说法正确的是（）
