根据燃烧反应，1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
通常人们把转变为1kW•h有效功的热量与完成1kW•h有效功所消耗的热量（）称为有效功率。
1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
汽轮发电机组每生产1kw•h时的电能所消耗的蒸汽量叫（）。
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的（）。
燃料带入高炉的硫量，占冶炼单位质量生铁所需原料含硫量的（）左右，冶炼每吨生铁入炉原、燃料带入的总硫量称为（）。
当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。
有效功We与所消耗燃料的热量Q1之比称为（）．
烧油和烧煤粉在燃料量相同时，所需的风量也相同。
1kg（）燃料完全燃烧而又没有剩余氧存在，此时所需的空气量称为理论空气量。
发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。
通常人们把转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量（）称为有效功率。
单位通风量是指每小时每（）粮食所需的风量。
燃料燃烧锁产生的热量转化为有效功的百分数称为（）
一公斤（)基燃料，完全燃烧而没有剩余氧存在时所需的空气量，称为理论空气量。
烧油和烧煤粉在燃料量相同时，所需的风量也相同。此题为判断题(对，错)。
发动机每工作1千瓦小时的指示功所需要的燃料量称为平均燃料消耗率。此题为判断题(对，错)。
是指每生产1kW.h电能所消耗的蒸汽量。
活化分子是一些能量较大的分子，它们之间的碰撞可以发生化学反应。要使具有平均能量的分子转变为活化分子，所需的最低能量称为活化能。燃料的活化能与其燃烧特性的关系为：活化能越大的燃料，其反应能力就越强，即使在较低的温度下也容易着火和燃尽。
汽轮发电机每发1kw·h电所消耗的蒸汽量称之为（）
活化分子是一些能量较大的分子，它们之间的碰撞可以发生化学反应。要使具有平均能量的分子转变为活化分子，所需的最低能量称为活化能。燃料的活化能与其燃烧特性的关系为：（)。
烧油和烧煤粉在燃料量相同时，所需的分量相同。（)
1、活塞式航空发动机一般以（）为燃料，带动（）产生飞机飞行所需的推力或拉力
汽轮发电机组每生产1kW·h电能所消耗的热量称为热耗率。（)
