发动机的作用是将燃料燃烧产生的()转化为机械能。
燃料的低发热量是指燃料燃烧时产生的热量低。
炉子()利用的热量对燃料燃烧时所放出的总热量之比叫热效率,以百分率表示
通常人们把转变为1kW•h有效功的热量与完成1kW•h有效功所消耗的热量()称为有效功率。
燃料油燃烧产生的热量()加热炉有效热负荷。
柴油机的指示热效率高表示燃料燃烧放出的热量转换成()的机械功的比例高。
凡是在燃烧时能够放出大量热,并且此热量能够经济而有效地被利用于现代工业生产或日常生活的所有物质,统称为燃料。
加热炉有效利用的热量和燃料燃烧时所放出的热量之比,称为加热炉的()。
锅炉热效率正平衡又叫(),是指锅炉的燃料在完全燃烧的条件下,所放出的总热量中有百分之多少被使用来产生蒸汽或热水或供热量。
把热量转化为功的媒介称为()
把热量转化为功的媒介物称为()。
燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值称为()。
加热炉炉管内物料所吸收的热量占燃料燃烧所发出的热量及其他供热之和的百分数称为加热炉的()。
通常人们把转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量()称为有效功率。
转化炉发生二次燃烧,会提高燃料的发热量。
燃料燃烧产生的热量是通过()内所进行的工作循环转化为机械功的。
1公斤燃料完全燃烧所放出的热量称为燃料的()。
汽油机转化为有效功的热量占燃烧热量的百分数为()
单位质量的燃料完全燃烧时所放出的热量称为燃料的()。
柴油机热平衡中,转化为有效功的热量约占总热量的()
计算锅炉从燃料燃烧到蒸汽输出的整个过程中有关热量的产生、利用、损失等平衡情况的方法称为()。
动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比;Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比
燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为( )的旋转运动而对外输出动力。
加热炉有效利用的热量与燃料燃烧所放出的总热量之比称为热效率,此即为正平衡热效率;反平衡热效率为燃料燃烧所放出的总热量减去各项热损失后与总热量之比。()