在多式联运中，（）规定，如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。
水路运输单证中，提单具有规定承运人权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用。（）
中运公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（）
中国远洋运输公司联运提单规定，对于货物运输造成的损害，当货方向承运人的受雇人员提出赔偿时，承运人的受雇人员提单赋予承运人的权益（）.
签发多式联运提单的承运人的责任是（）。
提单上规定的承运人赔偿责任限额（）强制适用于提单的国际公约或国内法规定的限额，（）。
如果货物的丢失、损害系由于承运人意图诈骗，在提单上列入有关货物的不实资料或漏列有关内容，该承运人则无权享受提单规定的赔偿责任限制，而应按实际损失赔偿。
2006年2月，中国山东威域公司在山东青岛港口将一批货物交中国某远洋运输公司“天祥号”轮承运，承运人签发的提单上收货人一栏填写“交持有人”，包装栏内有船长批注的“有破包”字样。下列关于该提单种类的哪种说法是正确的?
根据海上联运提单条款，如果联运承运人仅对自己完成的一段运输负责，联运承运人在规定的港口，以托运人的代理人的身份，将货物交给接运承运人运输后，（）。
中国远洋运输公司联运提单规定，对于造成的货物损害货方提出赔偿（）.
甲公司从国外进口一批冷冻设备，以集装箱运输集装箱和提单上均载明是10箱，货交承运人运输后，甲公司与乙公司签订了买卖合同，并将不记名提单交给乙公司。待船到目的港后，乙公司持正本提单取货，发现货物只有9箱，乙公司要求承运人偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审核，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货9箱。对此，承运人提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。短缺的一箱货物应有谁承担？（）
中国远洋运输公司联运提单规定，承运人对货物的责任期间为从为止（）.
签发国际多式联运的提单的承运人的责任是只对第一段运输负责。
中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议法律解决（）.
中国远洋运输公司联运提单规定，分立合同人包括直接或间接的（）.
如果货物在运输过程中遭受灭失或损坏，提单受让人可以向托运人提出赔偿要求，能否得到赔偿，取决于有关海上货物运输的国际公约、法律和提单条款的规定。
沿海内河船舶附加货物运输承运人责任保险在共同海损、救助及施救方面的规定与远洋船舶保险的相关规定一致，只是该三项费用之和的累计赔偿额以不超过（）为限。
根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。
中国远洋运输公司联运提单规定，如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道，则承运人的责任限制为每件或每单位货物（）.
按远洋货物运输方式的不同，提单分为（）。 Ⅰ．直达提单；Ⅱ．海上联运提单；Ⅲ．水路联运提单；Ⅳ．多式联运提单。
一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900金法郎的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。
签发联运提单（Through B/L)的承运人的责任是（)。A．只对第一程运输负责B．必须对全程运输负责C．只对
国内航空运输承运人应当在规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外。下列有关国内航空运输承运人赔偿责任限额的表述中，正确的是（）
美国A公司以海运方式向中国B公司出 口一批精密仪器，委托日本C远洋运输公司承运。C 公司接货并且检验后，向A公司签发了提单,并记载 了收货人的名称。B公司收到提单后，遇到D公司向 其追讨欠款。于是欲将该提单转让给D公司以清偿 欠款。根据《海商法》的规定，B公司应采取下列哪种 方式？（）
