联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光()。
下列()信号显示表示所防护的道岔开通区间或折返线,列车可以按规定的速度运行至折返点。
三显示自动闭塞进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经()车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
下列()信号显示属于防护信号中的道岔开通定位,列车可按规定速度通过道岔的信号。
进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
表示道岔位置开通直向的信号颜色是()。
道岔开通信号表示调车作业线路空闲。
道岔开通信号表示调车作业的线路空闲。()(A、1、X)[05-00-03-04][010101]
()设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区间是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。
道岔开通信号表示所扳道岔扳向正确位置()
联系用的手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通道()
道岔开通信号的夜间表示方式白色灯光高举头上。()此题为判断题(对,错)。
联系用的手信号的显示方式如下:道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当。昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——白色灯光高举头上。()
一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置()
地面信号机显示绿色灯光,表示允许信号,进路中至少有一组道岔开通侧向,或下一座信号机为红灯,准许列车按规定速度运行并准备随时停车()
连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经()号及以上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光(技规)
进站色灯信号机一个绿色灯光准许列车按规定速度经正线通过车站表示出站及进路信号机在开放状态接车进路上的道岔开通()位置发车进路上道岔开通()位置。
5号线正线信号机显示,表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机()
夜间,表示进路道岔准备妥当的手信号显示方式为()
在HMI上正线信号机显示绿叉灯:表示处于CBTC模式,进路中所有道岔开通定位,允许通行()
昼间联系用的手信号右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45角表示要道或回示()开通号码
道岔开通手信号:表示进路道岔准备妥当()
调车手信号中,拢起的绿色信号旗或白色灯光高举头上左右摇动表示道岔开通信号()
机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)()