轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的（）来实现。
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的（）来实现。
CW-200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和（）等部分
轴箱定位形式：一种是导框定位，另一种是拉杆定位。
东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
两个轴箱拉杆的位置高低不同，称为双扭线弹性定位拉杆机构，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，并传递纵向力和（）
内燃机车轴箱采用（）弹性轴箱拉杆定位。
轴箱轴箱拉杆定位，是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。
东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。
轴箱定位有拉杆定位和（）两种。
东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成，增大了轴箱拉杆的横向刚度，提高了机车的运行性能。
东风8B机车轴箱采用（）的轴箱拉杆定位结构。
轴箱定位形式有两种：导框定位及拉杆定位。
轴箱定位在横向方向上不需要弹性定位刚度值。
一系悬挂为，它使轴箱在纵向、横向和垂直方向实现、的弹性定位，并承受三个方向的载荷（）
CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件（）
【判断题】2型动车组采用拉杆式轴箱定位方式，它包括的主要部件有轴箱体、定位节点压盖、轴承单元、轴箱前盖、轴箱后盖、及橡胶盖。
SW-220K型转向架轴箱定位装置可利用弹性节点自由选择纵向及横向的刚度。（)
AM£96转向架轴箱定位为单转臂式弹性节点装置。（)
CW£200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和£等部分。
运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和现象（）
轴箱构架之间有两个弹性连接部分，每个轴箱拉杆带有（）个橡胶关节。《内燃机车钳工》第131页
