高速公路和一级公路应保证的行车视距为()。
公路在平面上或纵面上均应保证有必要的行车视距。
高速、一级公路路基压实度标准,路床应不小于()%。
各级公路主要技术指标:()、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。
高速公路,一级、二级公路与乡村道路交叉的数量,应予控制,在乡村道路密集地区,当交叉点过密影响行车安全时,应合并交叉点
《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足()视距的要求;二、三、四级公路应保证()视距的要求。
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于()。
高速公路应满足的行车视距是()。
路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%,但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构,可采用与路面行车道相同的路面横坡度。
高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于()m时,应设置紧急停车带。
高速、一级公路路基压实度标准,上路堤应不小于()%。
高速公路和一级公路应满足()视距的要求。
公路行车视距标准有()。
当双向两车道公路拱桥的拱度大,坡度陡,通视距离小于规定的最小停车视距时,应设置()标志。
公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。()
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。
可采用拉毛养生机或人工软拉槽制作()。高速公路、一级公路宜采用()进行硬刻槽,其刻槽宽度不宜小于(),所配备的硬刻槽能力应与滑模摊铺进度相匹配。
隧道设计规范中规定,行车速度80Km/h条件下,车辆在公路隧道内停车时最小停车视距为()m,才能确保停车安全。
二、三、四级公路,除必须保证会车视距的要求外,双车道公路还应考虑停车视距的要求。
公路行车视距标准中关于对向行驶有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于()。
高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于()
高速公路和一级公路沥青面层所用粗集料对沥青的粘附性要求不小于()
公路的主要技术指标有计算行车速度、行车道宽度、路基、平曲线半径、停车视距、纵坡。()