十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。
十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为（）的两轴之间传递动力。
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。
等角素万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的（）
十字轴万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。
普通十字轴式刚性万向节在转动时，由于其主动轴转一圈，从动叉也转一圈，故两轴的角速度相等。
普通十字轴式万向节允许相交的两轴间的交角是（）
普通十字轴刚性万向节结构简单，允许两轴最大交角为（）。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。
普通十字万向节允许两轴交角达（）度，一些等速万向节最大交角可达（）度左右。
普通十字轴刚性万向节，允许相连接的两轴交角约为（）。
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递，需要采用（）万向节。
三销轴式万向节允许相邻两轴间的交角最大可达（）。
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，他所相连的两轴允许最大交角为（）度。
在万向传动装置中，用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为（）。
普通十字轴是刚性万向节允许相交的两轴转角约为（）
球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为（）。
球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。
万向联轴器可以允许被联接的两轴有较大的角偏移。（)
万向联轴器所在两轴的交角最大为（）
刚性万向节的缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运 动
