棱镜度>2.00~10.00△垂直棱镜国标允差为()。
紧固气缸盖的各个螺栓的轴线,应与各个相应的安装表面垂直,允许的不垂直度就螺栓的长度而言不得超过()毫米。
镜片处方为+0.50-2.50×20,标称棱镜度为2.00△,其垂直向允差为()△。
塔身轴心线对支承平面的垂直度允差为()。
塔机空载,风速不大于3m/s状态下,独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为()
国标顶焦度绝对值最大的子午面上的顶焦度值>6.00D和≤9.00D,每主子午面顶焦度允差为()。
东风4B型内燃机车牵引电机主极铁芯及换向极铁芯对机座端面的垂直度允差为()。
车床主轴轴线的上母线对床身导轨的平行度允差为0.03mm/300mm,只许检验心轴外端()。
参数为-4.50DS/-2.00DC的镜片其柱镜顶焦度允差为()
允差为b/200,且不大于()mm的是组焊箱形截面的垂直度允差。
国标顶焦度绝对值最大子午面上的顶焦度值>12.00D和≤20.00D,每主子午面顶焦度允差为()。
国标顶焦度绝对值最大子午面上的顶焦度值>9.00D和≤12.00D,每主子午面顶焦度允差为()。
对于高精度数控机床导轨直线度允差为0.01mm/1000mm。()
齿轮油泵前、后端盖端面平面度允差和端面对孔的垂直度允差都为().
梁和桁架预装配时的设计要求起拱允差为±()。
大型设备双立柱顶面等高度检查用的两只水箱,上表面和下表面的平面度允差为()mm。
滚齿机滚刀主轴前后轴承的同轴度允差为0.015mm。
塔式起重机安装后,在空载、风速不大于3m/s状态下,独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差不应大于4/1000。附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差不应大于2/1000。()此题为判断题(对,错)。
安装的塔式起重机在空载,风速不大于3m/s状态下,独立状态(或附着状态下最高附着点以上)身塔身轴心线的侧向垂直度允差为()。
车床床身导轨的直线度允差,在垂直平面内每一米长度为0.02mm,在全行程上()
国标顶焦度绝对值最大的子午面上的项焦度值>20.00D,每主子午面项焦度允差为±0.25D()
T68镗床下滑座导轨平行度允差为()
《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,塔式起重机空载,风速不大于3m/s状态下,独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为(),最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为2/1000。
磨床头架的主轴锥孔与轴颈的同轴度允差为()mm。