辨析题:高炉各部冷却器的进出水温差要求越低越好。
冷却塔的出水温度越低越好。
高炉各部冷却壁的进水温度越低越好,温差越小越好。
冰点越低的冷却液越好。
发动机工作时,冷却水温度越低越好。
发动机工作时,水温越低越好。
冷却后的水温越()当地气温的温标温度,冷却塔的冷却效果越好。
发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
炉底冷却水管的出水温度越低越好。
用机油淬火时,油温越低冷却能力越好。
变压器油的粘度越低,变压器的循环冷却效果越好。()
为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。
冷却液冰点越低越好
冷却水系统对柴油机进行冷却,冷却温度越低越好。
镀膜机镀膜结束,不需要冷却可直接充气。
高炉各部冷却器的进水温差要低,越低越好。()
气缸水套水温越低越好。
机车运用中冷却效果越好的散热器组温度越低
对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度越低越好。
发动机冷却系的作用是冷却发动机,降低发动机温度;发动机工作时,冷却系冷却功能越强越好,发动机温度越低越好。
缓苏过程中冷风的温度越低,冷却效果越好。()
石墨冷却器出口温度越低越好()
高炉各部冷却器的进水温度要低,越低越好。()
轴瓦的冷却效果,油温越低越好。()