CRH2型动车组空气弹簧标准高度为（）。
25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为（）mm。
209PK型转向架中，P代表盘形制动，K代表（）。
SW-220K型转向架空气弹簧高度为（）。（t为调整垫厚度）
209PK型转向架采用了哪些新技术？
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为（）。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（)。
209PK型转向架的构架为（)结构。
209PK型转向架在减振方式上，（)方向上利用空气弹簧节流孔阻尼。
AM96型转向架空气弹簧与高度调整阀配合使用，以保持在不同载荷下车体高度的稳定。（)
209T摇枕弹簧装车前，载荷试验高度差，同一转向架不大于（）
209PK型转向架制动盘中心距为（)毫米。
209PK型转向架在减振方式上，（)方向上加设了油压减振器。
209PK型转向架构架固定轴距为（)毫米。
SW-160（H）型转向架落成后，空气弹簧工作高度为（200±10）mm（）
CW£2C型转向架空气弹簧在充气状态下的工作高度为（)。
209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（）
209PK型转向架釆用的是轴箱定位方式（）
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫（）
CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（）mm
