在优化汽油调合方案时，可将（）作为高辛烷值汽油调合组分。
若汽油的辛烷值低会引起（）。
在相同的原料转化率和温度下，原料油中硫含量上升，将会引起汽油辛烷值（）。
汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油，重汽油加氢脱硫，与轻汽油混合进行脱（）处理，以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
循环水使用过程中会发生的水量损失包括蒸发、（）、（）和（）。
蒸汽压是汽油的规格之一，用于评定的（）、（）、生成气阻的倾向及储存时损失轻组分的倾向。
在反应过程中，提高反应温度，汽油辛烷值损失会（）。
下列会使汽油辛烷值损失增加的有（）。
当汽油原料中硫含量上升，汽油产品的辛烷值损失也会增加。
在操作条件不变的情况下，降低原料里的烯烃含量，则汽油的辛烷值损失会（）。
汽油中的轻组分蒸发后，将使（）。
车用汽油轻质组分多，蒸发损失会导致（）升高和（）下降。
随着汽油组分中直馏烃含量增加，汽油的辛烷值增加。(产品质量知识)
原料中的什么组分使汽油辛烷值增加？
汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。
（）是用于评定汽油的蒸发强度，启动性，生成气阻的倾向及贮存时损失轻馏分的倾向。
在重质油品使用过程中，如果混入部分轻组分油品，则油品闪点会（）。
汽油标号代表辛烷值，辛烷值越高，（）性能就越好，燃烧完全、积炭少，具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
蒸汽压是汽油的规格之一，用于评定（），（），生成气阻的倾向及储存时损失轻组分的倾向。
汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高，表明重质组分多，汽油不能完全蒸发和燃烧，这样就会增加油耗。
汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。此题为判断题(对，错)。
如果清洁剂和保鲜剂配合使用，还可进一步降低产品在贮运过程中的损失。
循环水使用过程中会发生的水量损失包括蒸发、风吹、排污和渗漏
