对于下行TBF,为MS分配上行信令信道时,需要PCU通过()方式来实现。
方向舵有几个PCU()
正常操纵时,SMYD()计算机通过()方向舵PCU操纵方向舵
利用液压提升系统吊装高重心细长工件时,在系统自动调节垂直度的情况下,还应在两个方向通过()人工观测。
方向舵PCU位于:()。
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵()。
飞机在空中的操作是通过操纵气动舵面:()、方向舵和()来进行的。
关于方向舵的主PCU和备用PCU,下列说法正确的是:()
牵引起动时牵引车徐徐起步,带动柴油机起动。如果铲斗落地,可在起步后轻微操动臂操纵杆 使铲斗离地。
当罗经基线偏离原定航向刻度时,应操相反方向舵角()。
当空速大于160节时,机组蹬脚蹬就是直接操纵方向舵,而不是通过操纵弹簧调整片来协助操纵方向舵。
在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:()。
A/P和人工操纵都是通过对什么的控制来使舵面移动()。
主方向舵PCU由什么供压()?
驾驶盘,方向舵互联系统(WTRIS)工作时,SMYD接收驾驶盘的信号来自哪个传感器()
SMYD计算机在临近失速状态时,发出指令使自动缝翼系统工作,将前缘缝翼()。
以下哪个信号不属于SMYD1和SMYD2计算的输入信号()
备用方向舵PCU由什么供压()?
方向舵PCU使用哪个系统液压()
如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动,则在进行横滚操纵时().
当A系统出现低压时,在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压()
常规固定翼无人机飞行时的操纵主要通过三个主操纵面——升降舵、方向舵和()来实现的。
备用方向舵PCU(动力控制组件)由什么供压?()
CR400对F型动车组受电弓监控逻辑为来自操纵台升降弓、切除/复位指令进入主CCU,通过MV错及WT错发布成为列车级信息,传输至各单元PCU,完成相应逻辑控制。网络默认升“后后弓”,当网络诊断升“后后弓”故障时,改升“前前弓”()