（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）。
设备缺油时，往往不能形成液体摩擦，因此造成机件（）加快。
运行的列车中，有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时，多数车辆抱闸，容易造成列车运缓、坡停，还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。
滚动轴承的核心元件是（），它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
设备润滑的目的是在相对运动的两个接触面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂（）间的内摩擦，达成减少摩擦的目的。
润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。
润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。
润滑是指在发生相对运动的各种摩擦体的接触面之间加入润滑剂，变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦。
（）是依靠两摩擦表面间的相对运动，将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。
气动系统的润滑性能不好，运动副之间的干摩擦相对较大，负载易于“爬行”。
油温低时黏度（），油膜厚，承载能力强，但流动性差，可能造成轴承的半干摩擦而出现事故。
轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。
重型机床产生爬行的原因，除了电气，导轨副间的摩擦系数和传动机构的刚度等问题外，蜗杆与蜗条的配合（）过大，是造成机床低速爬行的主要原因之一。
润滑系的主要功用是降低相对运动表面间的（），减少两者之间的摩擦。
润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。（）
润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变（）为润滑剂分子间的内摩擦。
校正零部件的位置精度、调整运动副间的间隙属于装配工作的（）环节。
在轴颈和轴承之间形成油膜，建立液体摩擦，还能对轴颈机型冷却，带走因摩擦产生的热量，同时对轴承起到清洁的作用，把半干摩擦产生的乌金粉末带走。
半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。
带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（）
油性和极压抗磨性，是指滑油在（)或半干摩擦情况下，能降低摩擦系数，和防止摩擦而烧结的性能。
8、关于摩擦力的说法，正确的有：（） （1)摩擦力总是阻碍物体运动； （2)动摩擦力的大小与接触体间的正压力成正比； （3)动摩擦力的大小等于接触体间的正压力乘以动摩擦因数，一般略小于最大静摩擦力。
23、机构运动简图中应准确反映机构有哪些构件、运动副及类型、以及各运动副间的位置。
