液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是（）
液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
内河散装运输液化气体船舶液货舱应设有高液位报警装置，当液货舱装到约为液舱容积的（）时，此装置发出声、光报警信号。
油船液舱参数监控系统将控制和监督测液货，污水，压载和燃油的完整功能集中于一个系统中，实现遥控监测和装卸的自动化，包括：（） ①液位连续显示及报警； ②液货的温度和密度检测； ③终端显示泵和阀门位及管路图； ④船舶稳性，强度，和吃水差的计算； ⑤惰性气体压力连续显示及报警； ⑥货物重量和体积的计算自动化； ⑦洗舱作业和动态液位显示
液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
下述（）一定会使船舶常数增加。 ①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶吃水。
双层底以外，下自船底或内底，上至甲板或平台的液舱称为（）。
双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载
液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
某船排水量为6184t，有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面，舱内液体的密度为0.92g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m。
在大小适度的水密液舱（包括干的液舱）处，如舱的底部或侧面破损时不致有损于船舶的安全，则不必设双层底。
液化天然气船在满载时，各液舱都应装满至液舱容积的（），不允许低于（）。
液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为压力液舱。
液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般（）。
液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为重力液舱。
液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是（）。
液体散化船的液舱舱顶设计压力()的液舱称为压力液舱
（）根据我国法定规则，稳性核算时，以下考虑最全面的是：①要对自由液面进行修正；②装满98%以上舱容的液舱可不计自由液面的影响；③国内沿海船舶在冬季航行于汕头以北时，应计及结冰对稳性的影响；④当船舶存在初始横倾时，考虑船舶静稳性力臂的减小值
（）液化气船舶液舱的种类包括__。①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱
①通过倾听各液舱空气管声音来判断；②通过观察舷侧水线下是否冒气泡来判断；③在舷外用自制探测器进行探测；④通过观察船舶稳性、强度变化判断（）
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，除规则另有规定外，对每个液货舱均应装有高液位报警装置。当液货舱装到约为液舱容积的90％时，此装置应发出声、光报警信号（）
对含有散化规则所适用的货物或货物的残余物的液货舱应该用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱、燃油舱或其他类似处所与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开（）
