司机室空调其基本单元由()、()、室外机、室内机、及(司机室空调显示设定器)构成。
简述司机室空调的制暖过程?
司机室不单独设空调机组,冷风由()司机室顶送风装置送入司机室
简述司机室空调系统中温度传感器数量及其安装位置?
司机室空调其基本单元由变压器、()、室外机、室内机、及控制面板(司机室空调显示设定器)构成。
司机室采用分体式空调机组,降低重心,节省顶部空间,司机室空调旋钮分别调节温度,()。
在未激活司机室时,除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、(),司机台的其他功能被锁。
当司机室内温度低于()℃时,司机室空调开始制热。
司机室空调的制冷量为()
司机室空调使用()制冷剂。
单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态,并检查QEL柜内的()网络信号。
RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和(),实现司机室的制冷功能和制热功能。
客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的()控制。
客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。
司机室钥匙关闭后,空调机组不可以维持原状态运行。
列车采用40KW/台国产空调机组,司机室不单设空调。
CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构()
司机室不单独设空调机组,冷风由()经司机室顶送风装置送入司机室。
CRH2A型动车组,空调系统由()应急通风系统、司机室空调等组成。
NJ08型电客车司机室空调控制面板:用于司机室空调的控制,控制开关安装在司机台上,主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关()
《司机室空调装置检查》中应用手转动冷凝器风扇,转动平稳,无卡滞、无异音()
一号线司机室空调使用制冷剂型号为()。
为满足司机室舒适度要求,司机室单独设置空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境()
合肥3号线司机室和客室都有独立的空调系统()