空调装置的冷凝风扇运行时，受压缩机高压侧排气压力控制。
汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后，控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。
主变冷却器风扇装好后，应用500∨摇表测量电动机及接线的绝缘电阻，数值不得低于0、5MΩ，同时用手转动扇叶，应（）现象。
使用组合夹具在开车前应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否（）。
发车手信号显示方式右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
发车手信号显示方式左手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做顺时针圆形转动。
司机室不单独设空调机组，冷风由（）司机室顶送风装置送入司机室
在离心泵叶轮、密封环就位后，应用手盘动水泵转动，检查是否有摩擦现象。
胶带机（）齐全，转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平、直。
使用组合夹具在（）应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡。
康明斯共轨发动机（欧三）保养工艺要求，检查涨紧轮作业步骤的工艺要求为用专用两用扳手压下涨紧轮，检查涨紧弹力，并检紧固定螺丝，同时取下风扇皮带，用手转动张紧轮检查有无松旷异响。
检查硅油风扇器时，发动机熄火，用手转动，如正常则应该：（）
冷却器风扇装好以后，应用500V的摇表测量电动机及接线的绝缘电阻，数值不得低于0.5M，同时用手转动扇叶应无摆动、卡阻及窜动等现象
冷却风扇装好后，应用500V的兆欧表测量电动机及接线的绝缘电阻，数值不得低于（）MΩ。同时用手转动扇叶时应无摆动、卡阻及窜动等现象。
图10-1所示为用于风扇平衡的装置,风扇以600rpm转速转动,两轴承间的距离（即F1到F2距离)为250mm,
司机室不单独设空调机组，冷风由（)经司机室顶送风装置送入司机室。
LBC30457冷却器风扇装好以后，应用500V的摇表测量电动机及接线的绝缘电阻，数值不得低于0.5MΩ，同时用手转动扇叶应无摆动、卡阻及窜动等现象（）
RH380B（L）司机室雨刷器转动旋钮转动开关，分别置“自由”、“停放”、“间歇擦拭”、“连续擦拭”位置，雨刷作用良好，动作顺畅。（）
RH380B（L）司机室雨刷器转动旋钮转动开关，分别置“自由”、“停放”位置，雨刷作用良好，动作顺畅。（）
CRH380B（L）司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“间歇擦拭”位置时转动开关，可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。（）
CRH380B（L）司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关，可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。（）
CRH380B（L）司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关，可实现对刮雨器擦拭速度的调整。（）
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
所有转动机械（如空预器、风机、泵、磨煤机、给粉机、给煤机、碎渣机等），在开始检修工作前，检修工作负责人应按1.4.4的要求，检查防止转动的措施。机组运行中对单侧风机进行检修时，应采取牢靠的防止设备转动的措施，采用电机冷却风扇叶轮制动转子（）
