主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板5米以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的能防水的密闭门。
主排水泵房地面与井底车场地面标高一致。
为什么中央泵房设置在井底车场附近？
主排水泵房一般设在井底车场附近，其优点是（）。
吸入式或压入式泵房在与井底车场相通的出入口处，应设置密闭的防水门，防水门必须符合下列要求（）。
机械通风可分为风管式、巷道式通风。施工通风宜采用压入式或混合式通风并辅以射流风机，有条件时宜采用（）通风。
为确保消防泵吸入干净水源，消防泵的吸入口处应设置便于拆卸的（）。
掘进巷道常采用压入式或混合式通风。
主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的（）的密闭门。
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
因检修施工破坏的常用楼梯、通道等，危险的出入口处应设置临时遮栏并悬挂醒目的“（）”标示牌。
主要排水泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通道内，应设置易于关闭的既能（）的密闭门，泵房和水仓的连接通道，应设置可靠的控制闸门。
泵房通到井底车场的通路内，应设置（）门。
主排水泵房一般设在井底车场附近，主要是因为（）。
养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口，并宜设在顺行车方向的（）内。
采用机车运输时，在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置（）系统。
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
交叉作业场所的通道应保持畅通，有危险的出入口处应设置（）。
泵房地坪一般应该比井底车场轨面高出（）。
主要泵房通往井底车场的出口通路内，应设置易于关闭的即能防水又能防火的密闭门。（)
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（)m以上;另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
泵房管子道与井筒连接处应高出井底车场轨面7m以上，并应设置平台，该平台必须与井筒中梯子间相通，以便人员行走。（)
生产矿井同一水平行驶（)台及以上机车时，应设置机车运输监控系统;同一水平行驶（)台及以上机车时，应设置机车运输集中信号控制系统。新建和改扩建大型矿井的井底车场和运输大巷，应设置机车运输监控系统或运输集中信号控制系统。
消火栓口处的出水动压力大于0.7MPa时，应设置减压措施（）
