斜井提升容器升降人员时的加速度和减速度不得超过（）
二级制动时，第一级（A组）的制动力矩，其数值应保证下放重物时，安全制动减速度不小于（）m/s2。
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，下放重载时不得小于（）m/s2；提升重载时不得大于（）m/s2。
在接近失速时的操纵性能会降低。如果减推板放出时，不要让速度小于什么？
斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5m/s2。（）
道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
斜井升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.75m／s。
倾角在小于30°的倾斜井巷，下放重载时的制动减速度不得小于0.75m/s2，提升重载时的制动减速度不得（）自然减速度。
斜井升降人员时的加、减速度不得超过O.5m/s2乎。
城铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于（）
斜井升降人员时的加、减速度不得超过0.5m/s2。
倾角小于30°的斜井提升机制动减速度应（）容器上提时的自然减速度。
在倾角小于15°的倾斜井巷下放重载时的制动减速度不得小于（）m/s2。
对斜井升降人员时的加速度和减速度，不得超过（）m/s2。
绞车在进行工作制动和保险制动时，制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的（）倍。
各类提升机的制动装置发生作用时，在斜巷倾角小于30°时提升系统的安全制动上提减速度应（）。
水平井、斜井通井，当通井规下至45°拐弯处后，下放速度要小于（）。
重车下行、空车上行时工作制动器的平均减速度不得小于0.3m/s。
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合下列规定：下放重载时，不得小于（）m/s2。
斜井提升容器，升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.75m／s。（)
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，下放重载时不得小于（）m/s<sup>2</sup>；提升重载时不得大于（）m/s<sup>2</sup>。
双速多用绞车常用于采煤工作面安装和回撤液压支架的推移、掉向和搬运,矿山在倾角小于（)的工作面或巷道提升和下放重物,具有两种速度,两种牵引力。
对斜井升降人员时的加速度和减速度，不得超过（)m£¯s2。
斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5m／2。（）
