紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。
使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂；再按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂。
发现异常情况需要紧急停机时，可拉动沿线敷设的拉力电缆，或就近按下急停装置上的闭锁按钮，当（）后要立即拔出闭锁按钮。
热水锅炉循环中断后如锅水温度值上升到与工作压力下相应饱和温度差小于（）时，应立即紧急停炉。
使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂；再按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂。
发现设备有不正常情况应立即停车，紧急情况下应立即停车。
发现异常情况需要紧急停机时，可拉动沿线敷设的拉力电缆，或（）按下急停装置上的闭锁按钮，当恢复正常后要立即拔出闭锁按钮。
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。
操作盘上的紧急停车按纽（）正常停车按纽使用.
停车器的行程开关导电环与触片接触良好，无（）或粘连现象。
计量泵试车增加行程时，由于负荷增加，其电流会发生变化。如电流变化过大，应立即停泵检查原因。（）
紧急制动阀是机车运行的安全装置。当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，使机车和列车发生（）。
当切印设备发生安全事故时，操作人员应立即按下紧急停车按钮并按应急（）处理。
动车组乘务人员发现并确认火灾，采取初步扑救措施不能扑灭时，应立即按下（）或通知司机采取紧急停车措施。
若突然停冷却水时有声光报警，应立即进行紧急停机处理，其停机程序如下（）。
使用（）调车作业，推进运行需紧急停车时，调车组人员可立即按下紧急停车键，停车后要向车站值班员报告原因，并向司机说明。
停车器行程开关能准确反映停车器的（），即缓解位或制动位。
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m（）
在柴油机紧急停机时，应立即按下（)按钮，以继续维持高速惰转的增压器轴承的润滑。
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员)报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（)
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）
夹板折断的应急处理时，半径小于（)m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断，应立即拦停列车或登记封闭线路，进行更换。不能立即更换时，可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。
车站值班员（）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车（）
列车或单机在区间运行时，发现或接到机车走行部有火星通知后应立即紧急制动停车；单机运行时应使用小闸全制动停车（自动闭塞区间应避免停在调谐区内）（）
