制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()
关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().
防抱死制动系统(ABS)的工作原理包括以下三个过程:()。
关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()
制动防抱死系统(ABS)控制滑动率在:()
制动防抱死系统(ABS)的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么()
ABS防抱死系统工作时,制动踏板有振颠感,压力调节阀有躁声属故障现象。
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。
汽车制动防抱死ABS系统执行器内,其油压是按()来实现防抱死制动的。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆,当驾驶员轻踩制动踏板时,下列说法中正确的是().
防抱死制动系统(ABS)的优点包括()
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是().
在汽车制动过程中,ABS防抱死系统都在工作.
防抱死制动系统(ABS)是在普通制动系统的基础上由()等组成。
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时:各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。()
汽车电子防抱死制动控制系统ABS的作用包括( )。
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()