在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中,要脉冲分配器P输出端a、b、c分别接在控制1号2号、3号机组起动的与门的一个输入端,其中1号机组为运行机组,2号为第1备用,3号为第2备用,现两台机组并联运行,则a、b、c的状态为()
在船舶电站中,要三台发电机组均参加并联运行,则脉冲分配器输出端a、b、c的状态可能是() ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111
在船舶电站交流发电机组采用双脉冲调速系统中,须包括的设备有() ①脉冲信号发生器 ②线性电抗器 ③测功器 ④磁脉冲传感器 ⑤综合放大器 ⑥PID调整器
并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致()
交流发电机并联运行的条件是()
船舶电站交流发电机组单机运行和并联运行时,对其调速特性的要求分别为()。
在船舶电站交流发电机组并联运行期间,起动一台功率较大的异步电动机,当达到稳定运行时,电网的频率和电压的变化分别为()
两台同容量同步发电机并联运行后,为保证当负荷变动时,电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定,一般调速器的调差率在()范围为宜。
在船舶电站中,采用相复励自激恒压装置的交流发电机组并联运行,其均压线应()。 ①同容量发电机组应在直流侧,把各台发电机组转子励磁绕组并接; ②不同容量发电机组应在交流侧,把各台发电机移相电抗器并接起来; ③均压线电阻越小越好; ④同容量发电机组应在交流侧,把各台发电机移相电抗器并接起来; ⑤不同容量发电机组应在直流侧,把各台发电机转子励磁绕组并接起来; ⑥均压线电阻值大一些好。
要使并联运行中的交流发电机输出无功功率减小,应()
船舶电站交流发电机组调压装置的动态电压调整率为()
在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。
并联运行的交流发电机组,当负载在总额定功率的()~()范围内变化时,应能稳定运行。
发电机并联运行的同步操作是怎么进行的?
并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致:() ①电网频率波动 ②有功负载分配波动 ③电压波动 ④无功负载分配波动 ⑤逆功率
欲使两台同步发电机并联运行,二者的电压有效值、波形(正弦波)相位、相序等均相同,若一台发电机的极对数为1,频率为50赫兹,哪么另一台极对数为2的发电机的转速应为()即可。
在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中,采用交流侧电流相加方法实现复励时,若负载电流增大,功率因数减小,则励磁电流及发电机端电压的变化为()。
在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机电压调得()电网电压。
在船舶电站中若两台同容量发电机组并联运行,每台发电机组的额定功率为Pfe,形成减机指令的最大功率余量应为()
在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时,下列说法错误的是()。
在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机制电压调得()电网电压。
为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发电机之间应有()环节。
电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门减小,而另一台未作任何调节,则会导致()。
电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另一台未作任何调节,则会导致()。