DC600v车的AC38（Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、（）、空调机组、电源插座等。
不间断供电电源系统采用市电经（）供给380/220V交流50Hz正弦波稳压稳频电源。
车下逆变电源箱将DC600V直流电逆变成三相（）交流电，向空调系统、电开水炉等装置三相交流用电负载供电。
25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路，该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。
综合录井仪外电采用4线制380V/50Hz的三相交流电，输入的接法根据不同综合录井仪的要求而定。外电接到综合录井仪外部的防爆接线盒内相应的接线端口上，供电线路的次序依次为漏电保护器、主电源控制箱、变压器、稳压电源、过流过载保护器、漏电保护器、各用电设备。
空调主电源由列车辅助电源系统供给；主电源电路为三相交流380V/50Hz，控制电路电压制式为（）和单相AC220V。
不间断供电电源系统采用市电经（）、逆变器供给380/220V交流50Hz正弦波稳压稳频电源。
WG120N型双源无轨电车DC/AC电源逆变器将直流动力电源逆变成交流动力电源，驱动（）、暖风除霜机。
放映机电源应为三相380V，交流50Hz。
一台辅助逆变器模块（ACM），将直流1650V电压转换为三相50Hz交流电压，通过辅助变压器转换成三相四线制的（）交流电压。
25G型直流供电客车AC380/220V50Hz交流设备有（）.
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反（）
UR2-800型焊机电源特性是（)。A.单相,50Hz,380V,4kVB.三相,50Hz,380V,2kVC.单相,50Hz,380V,2kV
在三相四线制动力供电线路中,负荷采用星形联结,交流电频率为50Hz,线电压为380V,则（）。（1
ZT110V-220V单相隔离逆变电源用于大功率交流传动电力机车，将来自车辆蓄电池DC110V变为单相正弦AC220V/50HZ交流电，为车上的日常用电设备提供稳定的电源（）
在三相四线制动力供电线路中，负荷采用星形联结，交流电频率为50Hz，线电压为380V，则（）
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反（）《车辆电工》
DC600V£¯AC380V逆变器的两台逆变器分别接地，也可以两逆变器的地线连接后再接地。（)
25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性由线,同时具有充电温度补偿特性。()此题为判断题(对，错)。
桥门式起重机的电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380V，允许的电压波动为上限的+10%，下限的-15%。
在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电全列运用列车线间绝缘为兆欧（）
DC600 V/AC380 V逆变电源输出参数测定：逆变器输入电压在DC570 V～DC630 V之间时，使用AC380 V用电额定负载，分别测定逆变器的输出电压、频率（）
基于我国逆变器技术的水平，确定了600V电压等级，因为AC380V三相交流电压整流后的电压为（)。
三菱A740变频器的供电电源是（）.A．三相，380V，50Hz交流电
