铁路交通事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）元。
根据雅典公约，在旅客和行李运输期间，因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，其损坏程度的举证责任由（）负责。
当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏，赔偿方式有（）
海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制，按照（）计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额。
海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是（）.
事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币1000元。（部竞赛题）
依据承运人责任限制制度，无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何，都按法定责任限额赔偿。
在运输过程中发生的未经车站、列车同意乘车的无票人员在运输过程中发生的人身伤害，其（）比照《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》办理。
旅客人身意外伤害保险的保险责任是旅客发生人身意外死亡、伤残及旅客行李丢失的损失进行赔偿。（）
道路旅客运输经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡，行李毁损、灭失，当事人对赔偿数额没有约定的，参照国家有关（）的规定办理。
事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任（）
依据承运人责任限制制度，无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少，都按法定责任限额赔偿。
中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡，赔偿限额由（）制定，报国务院批准后施行。
根据我国海商法，对国际海上旅客运输中出现的旅客人身伤亡，承运人的赔偿责任限制为每人不超过（）。
在中华人民共和国境内，铁路旅客运输中发生的旅客人身伤亡及其自带行李损失，所称铁路旅客运输中，是指（）。
客运经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡和行李毁损、灭失的，（）。
在航空运输中，如果旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业（）赔偿责任。
我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）计算单位。
《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任;但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人
事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。（） A．正确 B．错误此题为判断题(对，错)。
由于第三人造成旅客人身伤亡，行李毁损、灭失的，客运经营者在赔偿过程中或赔偿后可以向第三人 追偿。()此题为判断题(对，错)。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中，事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）元
