汽车起重机及轮胎式起重机作业前在未全部支腿的情况下,也可进行操作。
轮胎起重机的底架上装有独特的装置-支腿。其目的是为了提高起重机的起重能力和稳定性,其次是为了保护轮胎。
全地面起重机具有越野性能好、行驶速度高、可进行()回转作业、在平坦坚实的地面可不用支腿进行吊装作业以及带载荷行驶等优点。°
三一52米混凝土泵车采用X型支腿、M型臂架等。
轮胎起重机的稳定性是靠支腿来保证的。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?
汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿,并采用方木或铁板垫实,调整水平度,锁牢定位销。
全地面起重机具有越野性能好、行驶速度高、可进行()回转作业、在平坦坚实的地面可不用支腿进行吊装作业以及带载荷行驶等优点。
()是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机,又称龙门起重机。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。
轮胎式起重机的行驶速度有显著提高,并且出现了越野型,最高行驶速度可达()以上,可全轮转向,特别适用于在狭窄场地作业。
汽车起重机作业时,支腿()撑地,将起重机轮胎抬离地面。
在“V”型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前()下道至安全地点避车。
轮胎起重机作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。
H型支腿可以把支腿跨距做得比较大,稳定性比较好。
轮胎式起重机设置支腿可以增加起重机的稳定性及()。
门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑()轨道上或地基上的桥架型起重机。
轮胎起重机整机由()、支腿、四大机构、动力装置等机件组成。
汽车起重机整机行驶时,支腿回缩,轮胎与地面接触。
TC5610型塔式起重机整体钢筋混凝土固定支腿基础的基本要求是()
NS1601B型起重机不打支腿回转作业时,两股钢轨的高度差不应大于()。《职业技能鉴定丛书》
NS1601B型起重机不打支腿回转作业时,只允许()低速回转。《职业技能鉴定丛书》
汽车、轮胎式起重机在调整支腿时,应先将起重臂转至正前或正后方目必须在无载荷 情况下进行调整()
GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机系统包括吊臂支撑装置、液压垂直升降支腿等()