汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。
货车以发动机为主，结合车厢符合大修条件作为汽车大修送修标志。
汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（）。
客车大修送修标志，应（）。
客车大修送修标志是以（）为主，结合（）。
下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标准。
以下（）不是汽车前桥总成的大修送修标志。
汽车大修的送修标志？
汽车变速器大修送修标志是（）。
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
定车牵引的半挂车和铰接式大客车送修标志，按照（）标志与牵引车同时进行大修。
根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。
客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。
客车大修送修标志，以（）为主。
客车大修送修标志，是以车厢为主，结合发动机总成。
定车牵引的半挂车和铰接式大客车大修送修标志按照汽车大修的标志或牵引车大修标志进厂大修。
客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。
客车车身总成大修送修的标志是（）。
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件。
根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。
当汽车总成需大修时，应随车一起送修，一般当主要总成需大修时，应安排一次整车大修。（)
发动机大修的送修标准之一是动力明显下降，经检测发动机的输出功率和（)低于原厂标准的75%以上。
轿车和客车大修送修标准是以（)为主，结合发动机总成，两者符合大修条件的便可报送整车大修。
