由于金属在外部介质中发生电化学反应而引起的磨损，称为化学腐蚀磨损。
熔接点的熔接质量也可通过熔接点的外形良否推定损耗，大致判定熔接质量的好坏，所以其损耗值可以视为正式损耗值。
PE管热熔对接时切削平均厚度不宜大于（）mm，切削后的熔接面应防止污染。
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。
目前普遍采用的熔接方式为（）方式。
熔着磨损时，其最大磨损，位于活塞上止点时，第三道环附近。
由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损。
光纤的熔接步骤有（）。
建筑钢筋气压对焊机的熔态焊法操作工艺中，在“安装卡具和接长钢筋”之后应该进行（）操作。
采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属，然后进行机械加工，使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为（）。
在熔接机的使用过程中，由于电极磨损及二氧化硅酸化物沉淀等问题，需要进行定期的清洁。当放电超过（）次以上的时候，会出现提示更换电极的信息。
目前光纤的固定连接一般都采用熔接机电弧熔接法。良好的熔接平均损耗普遍可以做到0.2dB以下。
PP—R管道的熔接分为（）。
熔接质量好坏是通过熔接处外形良否计算得来的，推定的熔接损耗只能作为熔接质量好坏的参考值，而不能作为熔接点的正式损耗值。正式损耗值必须通过OTDR测试得出。
冷却系统的通道要尽量避开塑件的熔接痕部位，以免影响塑件的强度。
什么是熔接痕？对塑件质量有和影响？
熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时（）附近。
表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下，润滑不良或（）杂质较多，使表面局部发生干摩擦，导致金属熔着而擦伤表面。
BA013 磨料磨损是由摩擦副表面间的（）引起的
带状光纤熔接机一次可完成多根光纤的熔接。（)
（）若活塞环开口间隙过小会引起气缸熔着磨损
在各类建筑玻璃中,由两块凹形玻璃经熔接或胶接而成的是（）
顺序注塑成型可以有效地减少塑件的熔接痕。
