电弧焊是利用电弧热源加热零件实现（）焊接的方法。焊接过程中电弧把电能转化成热能和机械能，加热零件，使焊丝或焊条熔化并过渡到焊缝熔池中去，熔池冷却后形成一个完整的焊接接头。
在热力工程中，通常把实现热能和机械能相互转换的媒介物质称为（）。
泵是能力转换装置，它使机械能变成热能。（）
柴油机要不断完成热能到机械能的转变，必须通过热力循环来实现。
柴油机工作时，热能向机械能转换是通过了气体状态变化来实现的。
启动系统的功用是借助（），实现柴油机由静止到工作状态的转换。
喷嘴栅栏的主要作用是蒸汽从喷嘴的进口到出口实现了由热能向动能的转换。
利用太阳能进行热发电的能量转换过程：首先是将太阳辐射转换为（），然后是将热能转换为机械能，最后是将机械能转换为电能。
柴油机实现从热能到机械能转换的最基本部件，即主要运动件是（）。
火力发电厂的能量转换过程是：燃料的化学能——热能——机械能——电能。
泵是能量转换装置，它使机械能变为热能。
在（）工程中，通常把实现热能和机械能相互转换的媒介物质作为工质。
火力发电厂的能量转换过程是：燃料的化学能-热能-机械能-电能。
（）系统实现了从风能到机械能的能量转换，（）系统则实现了从机械能到电能的能量转换过程。
热能在透平中转换为机械能是通过工质的（）实现的。
凝汽式发电机组进行热能和机械能转换时采用的热力循环是（）。
火力发电厂的能量转换过程是：燃料的化学能→热能→机械能→电能。
伺服驱动系统是实现电信号到机械动作的转换的装置和部件。
柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是（）的转换。
柴油机是将热能转换为（）。
热力学第一定律的实质是热能与机械能可以互相转换，并且转换前后的总量保持不便。
热机是指能把热能转换为机械能的设备。
正压电效应实现的是电压到机械能的转换，逆压电效应实现的是机械能到电能的转换。（)
