遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机的显示,发出旅客列车时,可否由车站值班员(助理值班员)使用列车无线调度通信设备通知司机发车?
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
遇降雪天气时,()及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时:列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。()
遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号并通知司机停车。()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足100m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
高铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
电客车、工程车在运行过程中,司机遇信号显示异常要立即停车,并与信调联系;信调确认进路已经排列正确且锁闭,仅为信号机不能正常显示时,可命令司机加强瞭望,确认道岔位置正确,限速5km/h越过该信号机()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好) 的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
遇大风天气,当风监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭相关信号并通知司机停车()
遇天气恶劣无法辨认出站__信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车__J338
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。(技规)
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。(技规)
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须报告列车调度员,列车调度员应及时发布命令,改按天气恶劣难以辩认信号的行车办法
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。J272
遇天气恶劣,信号机显示距离不足时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
遇天气恶劣,信号机显示距离不足300 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
轨道车运行时遇天气恶劣,信号机显示距离不足时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员)()
调车作业中,机车牵引运行穿越正线时,学习司机站立了望。单机过岔后需返回确认调车信号时,应留出()米的了望距离,遇特殊情况无法保证10米距离时,应下车确认调车信号