B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。
水上飞机不包括:() Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机; Ⅱ、非排水状态的气垫船; Ⅲ、非排水状态的地效船。
飞机水上迫降后,落入水中的旅客为保持体温,应穿着救生衣持续游泳。
水上迫降时,737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是:()
A321飞机水上迫降时,每一对A型门出口允许供()旅客用。
水上迫降飞机触水后的状态通常表现为:()
A321飞机的()的滑梯是单通道双滑道的,水上迫降时可以用来做救生艇。
飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()
B737-800型飞机水上迫降时,机翼出口一般不作为第一脱出口使用。
B737―700/800飞机水上迫降时2L,2R门禁止打开,是根据飞机重心决定的。
关于B-2868飞机水上迫降,下列说法正确的是()
水上迫降时飞机的姿态应如何?
水上迫降成功后,原则上最后撤离飞机的救生船应该是()。
757-200型飞机水上迫降时,哪些旅客应安排在同一救生筏上:()
B757型飞机水上迫降时,救生包应挂在滑梯包靠机头方向“D”型金属环上。
飞机在水上迫降后,飞机上人员撤离时,在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。
B733飞机水上迫降后,一般不使用翼上出口。
救生筏用于水上迫降时撤离旅客,机上配备的救生筏为六角型(称圆形船)折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中,下面说法错误的是()
飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
737-700型飞机,在水上迫降时,可做漂浮用的救生设备有:()
飞机水上迫降时怎么办()。
A321 飞机水上迫降时,C 型应急出口门应该作为第一选择出口。此题为判断题(对,错)。
B 787-8型飞机水上迫降客舱准备时3号 头等 舱乘务员负责飞行组休息室的准备()
水上迫降时,B737-700/800飞机的2号乘务员的撤离出口是()