隧道门两侧端墙的混凝土浇筑与墙背后回填应（），不得对拱、墙衬砌产生（）。端墙、挡翼墙背后应按设计要求分层回填密实。
向衬砌背后压浆，顺序宜（）
隧道施工监控量测中，（）的主要目的之一是确定二次衬砌时间。
铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。
隧道衬砌质量第三方检测重点为衬砌强度、衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测等，特别是（）、仰拱部位应重点检测。
衬砌背后的回填密实度可采用（）检测。
衬砌背后注浆量的确定，是以（）为基础，结合地层、线路及掘进方式等，并考虑适当的饱满系数，以保证达到充填密实的目的。
衬砌背后压注水泥浆防水时应（）
隧道工程衬砌防水混凝土抗渗等级不得低于P8。P8的含义是当衬砌背后的水压力为（），衬砌外表面不能出现渗漏现象。
构施工的给水排水管道设有现浇钢筋混凝土二次衬砌的，衬砌的断面形式、结构形式和厚度，以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求；全断面钢筋混凝土二次衬砌的，衬砌应一次浇筑成型，浇筑时应左右对称、高度基本一致，混凝土达到规定强度方可拆模。
依据《地下室防水技术规范》（GB50108-2008）6.2.13离壁式衬砌的排水围岩稳定和防潮要求高的工程可设置离壁式衬砌，衬砌与岩壁间的距离，拱顶上部宜为（），侧墙处不应小于（）。
隧道的排水设施应配合衬砌进行，并应符合以下要求（）。
衬砌内鼓变形和向内位移，当背后围岩坚固良好时，采用（）是有效的。
（）不是衬砌背后的排水设施。
衬砌背后排水设施常用（）
复合式衬砌的防水层和缓冲排水层铺设与内衬混凝土的施工距离均不应小于（）。
第902题：结构防排水施工中， 衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时， 压浆地段混凝土衬砌达设计强度（）时， 方可进行压浆。
3、3.对于衬砌厚度、衬砌后空洞、衬砌背后地质状况的检测，钻孔深度从衬砌进入围岩（）处即可。
隧道衬砌背后存在较大空洞时，宜采用衬砌背后空洞注浆进行处治。（）
排水系统不应出现（）、冻结、冲刷，在有冻害地段的衬砌背后不积水
隧道内、外应有完善的防排水设施，防排水应符合衬砌表面、施工缝、变形缝、设备安装孔眼不漏、不渗、（)要求。
排水系统不应出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冻结、冲刷，在有冻害地段的衬砌背后不积水（）
2、盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了确保管片衬砌的稳定以及隧道的抗渗性能。
排水型隧道在仰拱与拱墙施工缝高度、无仰拱衬砌的边墙基础距侧沟底（)cm左右高度。
