当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.
车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。
起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。（）
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的（）%时，应报废。
制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
运行机构的车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时应报废。
物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。
桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的（）时应报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。
当车轮（）的磨损量达原厚度的50%时，必须更换。
车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）％时，应报废。
运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。
闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的（），即应报废。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
塔式起重机的制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%时应报废。（)
塔式起重机的变幅小车车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%时应报废。（)
