滑车轮槽不均匀磨损量达(),应予以报废
悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸()%时,支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时,轨道应报废。
车轮踏面磨损达()车轮应报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废。
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废:轮缘厚度的磨损达原厚度的(),轮缘厚度弯曲变形达原厚度的(),踏面厚度磨损达原厚度的15%等。
行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。
塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的(),应予以报废。
电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定?
矿车完好标准中,1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废。
车轮踏面厚度损失达原厚度的15%时车轮应报废。
车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。
1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()毫米。
车轮踏面厚度磨损达原厚度的()时,应报废。
车轮踏面磨损凹槽深度不应超过()
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。
矿车完好标准中,3吨矿车车轮踏面磨损余厚不小于()。
车轮踏面磨损量超过原厚度的()必须报废。
车轮踏面磨损,凹槽深度不应超过10mm。
大车轮踏面厚度损失达厚度的15%应报废。此题为判断题(对,错)。
矿车轮对完好标准规定:1吨矿车轮踏面磨损余厚不小于7毫米。()
塔式起重机的变幅小车车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%时应报废。()
天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10%时应报废。()