环形等径预应力钢筋混凝土支柱纵向裂纹宽度大于(),应更换。
每次观测积雪时应作三次测量,记入观测簿相应栏中,并求其平均值。3次测量地点,彼此相距应在(),并做出标记,以免下次在原地重复测量。
明示管道在水平或纵向转角位置发生方向变化(如弯头或水平转角大于5°)时,确定走向与主要变化参数的地面标记是()
接触线磨耗监测时应用()在选定监测锚段的()选1个跨距,然后在本跨距中间选()m,每()mm测量1处导磨值,并把测量位置用色漆做好标记,共计测量()处。当遇到各类线夹时,紧挨线夹测量即可。导磨测量值精确至小数点后()位数。
新线、既有线改造工程站场支柱测量工序流程:()、支柱纵向和横向测量、()、中线测量、水准测量、内业整理。
支柱上应标记出哪些接触网及与接触网有关的数据?
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于0.2mm,不超过1mm的支柱要及时修补。
硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
单(双)开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔导曲线外侧两线间中心距()mm处。
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度超过规定值且不超过()的,要及时修补。
接触网支柱组立时,支柱基础混凝土强度应达到()以上方可进行安装。
有接触网支柱地段,公里标和半公里标设置在距实际位置最近的()。
进行接触网纵向测量时由()开始。
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换。
铺设上道后,不用测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记()
按《接触网运行检修规程》规定:测量支柱侧面限界的静态检修周期为()。
在电气化铁路上,沿着铁路线旁边,架设一排支柱(钢筋混凝土方柱或等径圆支柱),或通过软横跨、硬横跨线路两侧,以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方,铁路上称其为接触网。此题为判断题(对,错)。
哪些部门需要建立阻抗值与指示公里、接触网支柱号(悬挂点)、线路里程对应表,以便尽快确定故障参考位置()(高速铁路接触网故障抢修工作实施细则18条)
3、标记线的纵向标记线包括以下哪些?
横向测量,将接触轨综合测量仪中心线对齐钢轨上的纵向测量标记,并将其垂直于轨道中心线放置()
交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求(即在道岔导曲线两内轨距()内),但横向中心偏差超过规定(即超过50mm)时,应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值,相应调整定位点的拉出值,直至交叉点投影位置符合要求。
检查环形等径预应力混凝土支柱外观,横向裂纹宽度不超过0.3mm,长度不超过1/3圆周长,纵向裂纹宽度大于0.3mm,不超过1mm的支柱要及时修补。()
在接触网设计中,一般用土壤的()和()来表示支柱所在位置的地质状态。
在高速铁路接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后第2根接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。()