《海岸电台播发奈伏泰斯（NAVTEX）办法》中规定的VITAL、IMPORTANT、ROUTINE系指。
船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收香港台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.
某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？
船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收香港台播发的气象预报，B1B2应设置为（）.
某船舶在第11航警区航行，其NAVTEX接收机收到一份技术编码B1B2B3B4=RA04的电文，则该电文是（）.
船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收广州台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.
船舶处于台湾海峡时，通常可接收到的NAVTEX电台有（）。
法规对高速船可不配配备搜救定位装置和奈伏泰斯接收机有何要求？
船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收到一份LL01电文，该电文是（）
对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收机收到一份NL01的电文，则该电文是（）.
EGC接收机像NAVTEX按收机一样，可以接收海上安全信息，它与NAVTEX接收机接收信息主要区别在于（）.
船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收大连台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.
NAVTEX接收机打印电文时（）一般最先打印.
NAVTEX接收机当接收到的‘NNNN’残缺不全时，则（）.
NAVTEX接收到某一电文的技术编码是CA89，下述说法正确的是（）。
船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收上海台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.
船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收机收到一份LL01的电文，则该电文是（）.
船舶处于黄海北部和中部时，通常可接收到的NAVTEX电台有（）。
本船从上海开往大连，欲接收上海和大连岸台播发的气象警告和预报，在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文种类为（）.
ITU/IMO规定，从事国际航行的300总吨以上的货船和所有客船在（）前必须配备NAVTEX接收机
船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收机收到一份RL01的电文，则该电文是（）.
某船适航证书记载锅炉检验日期为：2014年4月5日，当验船师于2013年4月5日进行适航证书的年度检验时，依据《海船法定营运检验技术规程》5.1.2（6）条应对该燃油废气组合式锅炉实施下述哪些项目的检验（）
