推车机各控制回路采用回油节流调速。
涉及机组安全的重要设备应有独立于分散控制系统的()操作回路。汽轮机润滑油压力低信号应直接送入()电气启动回路,确保在没有分散控制系统控制的情况下能够自动启动,保证汽轮机的安全。
空气自动开关是牵引电机斩波调速器(电机控制器)回路的高压电源总开关,具有电源开关和电路()保护的作用。
汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统,起()、冷却和传递动力的作用。
速度控制回路的调速方法有:()、()和容积节流复合调速等三种。
液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。
在速度控制回路中,节流阀安装在支路上,并与液压泵并联的节流调速回路是()回路。
调速器把()与燃油供-喷装置联系起来,形成一个具有自动控制能力的回路系统
对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉,其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是()和()。
直流主轴伺服系统控制回路是双闭环调速系统,其外环采用()。
直流主轴伺服系统控制回路采用双闭环调速系统,其内环是()。
电动机均可实现变频调速的控制,主回路可以去掉()和继电器。
当汽轮机调节阀发生()时,调速系统将不能控制汽轮机的转速。
速度控制回路有节流调速、容积调速、容积节流调速()回路。
采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括:增压空气压力限制、最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号,最终决定油门开度的信号是()。
液压回路是完成某种特定动能,由元件构成的典型环节,包括()控制回路和调速控制回路。
汽轮机负荷控制时,可由()回路、()回路、()回路组成串级调节系统。
电牵引采煤机电气系统由3大部分组成:主回路、控制回路、交流变频调速系统()
汽轮机自动主气门可独立的控制每个调速气门。
液压系统中的速度控制回路包括调速回路、()、速度换接回路等。
通过控制回路协调汽轮机和锅炉的工作状态,同时给锅炉自动控制系统和汽轮机自动控制系统发出指令,以达到快速响应负荷变化的目的()
5、节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节其运动速度。
汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门。()
两个调速阀并联的两种慢速控制的速度换接回路中,在一个调速阀工作时,另一个调速阀无油通过()