柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为()。
从柴油开始喷入燃烧室到开始着火为止,这段时间称为()。
柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。
在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。
柴油机气缸内柴油蒸汽未着火燃烧或柴油中有水会造成()的排放。
柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。
画图说明汽油机燃烧过程分为哪几个时期,并简述各个时期的特点。答:第Ⅰ阶段:滞燃期(1—2)第Ⅱ阶段:速燃期(2—3)第Ⅲ阶段:缓燃期(3—4)第Ⅳ阶段:补燃期(4—5)滞燃期从喷油开始到压力线与强压缩线的分高点上,点1视为燃油开始着火点速燃期从汽缸压力偏离纯压缩线开始急剧上升,点2走到最高3止缓燃期从最高压力点3开始到最高温度点4止补燃期从最高温度点4开始到最低压力点5燃料基本燃烧完为止。
柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角,称为().
柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一阶段称()。
柴油机从喷油开始,到柴油开始着火燃烧时间,只有0`01~0`04s。
汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。
柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()
柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点()着火燃烧的。
在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
汽油机在压缩行程终了时,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,在气体压力的作用下,曲轴带着活塞由下止点向上止点运动,至活塞运动到上止点时,作功行程结束。()此题为判断题(对,错)。
四行程车用柴油发动机,在进气行程时将柴油喷入气缸内,经压缩后自行着火燃烧。()
柴油机燃烧过程中、气缸内温度达最高时在()
柴油机混合气燃烧过程中,在 B 内气缸内压力达到最高值()
柴油从喷入气缸到开始燃烧前,这段时间称为着火迟延时期。()