采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时,应以()作为测定位置。
实测项目一般按合格率计分,但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用()进行评定计分。
道路工程在进行项目评定中,实测项目一般按照合格率记分,但是路面厚度、路基路面压实度、弯沉值以及半刚性基层材料强度采用()方法进行评定。
当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时,三米直尺测定的标准位置为()。
沥青路面补强时,对排水不良路段,应采取哪些措施进行处理?
采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹线为标准位置。
某公路K20+200~K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。
水对路基路面的影响,主要来自()、地面水的渗透以及()的影响,当路基内出现温度差时,水还会以液态或()的方式从热处向冷处移动和积聚,从而改变路基的()。
“桥面铺装”案例分析与答案解析题 背景材料 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题: (1)该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
商业贷款需对保证人资信状况和抵押物、质押物进行全面调查,对其合法性、有效性和充分性进行分析。()
不合格的路基路面分项工程,经加、补强、返工或整修后,当重新评定的评分值大于75分时,该分项工程可评为合格工程。
采用3m直尺进行路面状况评定时,应首尾相接连续测量()。
对于须经过安装、试车、运行的起重设备以及它的电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行()和(),出具书面证明设备全面安全可靠后,方可正式投入使用。
PSC官员在检查机器处所时,发现下列哪些问题说明需对机舱日志进行检查,对机器失灵或事故的记录进行调查并要求对机器进行运转试验()。 Ⅰ、过脏的水位剂玻璃 Ⅱ、断开或失效的安全或控制装置 Ⅲ、失效的压力表 Ⅳ、锈蚀的释放阀
流动资产评估的程序包括:①对具有实物形态的流动资产进行质量和技术状况调查;②对企业的债权情况进行分析;③合理选择评估方法;④评定估算流动资产,出具评估结论;⑤定评估对象和评估范围。其正确的排序是()。
路面状况数据是编制道路养护和改建计划的依据,需采集的路面状况数据有()。
第55题:某公路K20+200~K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。
第143题:背景资料: 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时, 为了保证施工质量, 施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求, 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、 路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度检测。 问题: 1.现行规范中对铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的? 2.该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
挖方路基处土层地下水文状况不良时,可导致路面破坏,所以对路堑以下0~30cm或0~80cm的天然地基需要()。
当旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原水泥混凝土路面进行处理,整平或补强,符合设计要求,并应符合下列()规定:
在开展基金销售渠道审慎调查时,基金代销机构需对基金管理人进行调查了解的内容包括()。Ⅰ.诚信状况和内部控制情况 Ⅱ.投资管理能力 Ⅲ.在其他代销机构的过往销售数据及收费情况 Ⅳ.经营管理能力
对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。()
采用分层综合评定法评价公路桥梁技术状况时,需要对上部结构、 和 分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。(答案用“,”隔开)