平面下心盘平面裂纹长度之和不大于()时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废。
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。
裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.
构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊,焊后须进行()检查无裂纹。
交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后(),焊修后须进行磁粉探伤。
焊接构架式转向架构架焊缝开裂时,须清除原焊波重焊,并有1~2mm高的增强焊波,焊缝裂纹长度大于()mm或母材裂纹时更换。
交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。
人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理,大于时更换。
长大货物车辅修构架焊缝开裂时,须清除原焊波重焊,并有()高的增强焊波,焊缝裂纹长度大于100mm或母材裂纹时更换。
底架各部钢结构裂纹时焊修,焊缝裂纹时清除原有焊波进行焊修;钢地板缺损时焊补;木地板折损须更换,新更换的木板须为整板;厚度为()mm;宽度为100~300mm。
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。
储风缸排水堵须分解,缸体裂纹时焊修或更换,焊修后须进行750kPa的水压试验,保压()不得泄漏。
包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。
构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时,清除裂纹后焊修()
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的时更换()
平面下心盘平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废;心盘圆脐根部圆周裂纹时报废,圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修,焊修后须热处理;圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废()
构架式转向架焊缝开裂:焊缝裂纹长度不大于mm时清除裂纹后焊修,对接焊缝裂纹或其他部位裂纹长度大于100mm时更换()
构架式转向架的构架板母材裂纹:横梁下盖板不大于120mm、其他部位不大于150mm,侧梁下盖板不大于mm、其他部位不大于120mm时,焊修后补平形补强板,大于时更换()
手制动轴磨耗大于**mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于**mm时更换。链环裂纹时须熔接焊修,焊后须进行拉力试验()