两台不同容量的发电机并联运行，为保证小容量发电机不过载，则小容量发电机的调差系数应取（）。
要将一台同步发电机与电力网并联，除需满足二者的波形和相序相同外，还要调节发电机电压（）以保证与电网相同。（1）大小（2）相位（3）频率
调差系数不同的两台发电机稳定并联运行，在有功功率不变的情况下，当增加2号机油门时，会导致1号机（）。
为保证电网频率、电压基本不变，两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是（）。
手动转移并联运行中的发电机的有功功率，为保持电网频率不变，应同时相向调节两发电机的原动机的油门，一开大、一关小。
手动转移并联运行中的发电机的有功功率，为保持电网电压和频率不变，应调节（）。
两台并联运行的同步发电机，若电网频率略低于额定频率，则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。
两台同容量同步发电机并联运行后，为保证当负荷变动时，电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定，一般调速器的调差率在（）范围为宜。
两台同步发电机并联运行后均匀出力，但发现电网频率略高于额定频率。欲手动调整到额定频率，应（）。
发电机投入并联运行只是满足电压相等频率相等即可。
并联运行的同步发电机组，若某台调速器失灵，将导致：（） ①电网频率波动 ②有功负载分配波动 ③电压波动 ④无功负载分配波动 ⑤逆功率
欲使两台同步发电机并联运行，二者的电压有效值、波形（正弦波）相位、相序等均相同，若一台发电机的极对数为1，频率为50赫兹，哪么另一台极对数为2的发电机的转速应为（）即可。
两台相同容量的同步发电机并车操作时，为保证电网频率、电压基本不变，有功功率的正确调节方法是（）。
调差系数不同的两台发电机并联运行，且负荷均匀，在负荷的有功功率不变的情况下，当增加2号原动机油门时，会导致1号原动机（） ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升
与无穷大电网并联运行的同步发电机，当增加有功功率输出，而保持无功功率输出不变，此时功角δ和励磁电流的变化情况为（）。
并联电容器组运行中，系统电压不变、频率升高时，电容器（）。
在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机电压调得（）电网电压。
并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别，为了使电网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的，特性曲线的下降率应在（）范围内，以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的（）以内。
两台同步发电机并联运行后均匀出力，但发现电网频率略低于额定频率。欲手动调整到额定频率，应（）。
在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机制电压调得（）电网电压。
电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门减小，而另一台未作任何调节，则会导致（）。
电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门增大，而另一台未作任何调节，则会导致（）。
一台汽轮发电机，cosψ=0.8（滞后），，并联运行于额定电压无穷大的电网上，不考虑磁路饱和的影响，当其额定运行时，保持励磁电流不变，将输出有功功率减半，此时cosψ变为（）
与无穷大电网并联运行的同步发电机,在调节有功功率时励磁电流不变,则输出有功功率减小时,输出无功功率增大。（)
