汽车的最小离地间隙主要取决于（）。
汽车的最小离地间隙是指汽车（）时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。
甲说：纵向通过半径越小，汽车通过性越好。乙说：纵向通过半径越小，汽车通过性越差。二者中正确的是（）。
最小转弯半径越小，汽车通过性越好。
汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。
汽车两轴中部的离地最低点，是影响汽车通过性的一个重要参数，因为它直接关系到汽车（）的大小。
汽车最小离地间隙越小，则通过路面障碍的能力就越差。
汽车外廓参数包括：车宽、车高、车长、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角和离去角。
我们在加装汽车保险杠或踏板等产品时，很多客户都有加装产品是否降低汽车底盘的担心。汽车的最小离地间隙是指车辆在满载时，汽车底盘最低点的离地距离，而不是空车时的距离。请问：下列哪组车型的离地间隙不完全正确的是（）
汽车的轮矩越小，前后桥的最低点离地距离越大，则汽车的横向通过半径（）。
经验表明：雪层厚度大于汽车离地间隙的（）倍，雪的密度低于450kg/m3时，汽车便不能通过。
最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的（）技术参数。
甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。
最小离地间隙是叉车在满载低速行驶时通过性的主要参数。
汽车通过性的几何参数有：最小离地间隙，纵向通过半径，横向通过半径，接近角，离去角和（）等。
最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。
下面属于汽车通过性指标的是（）： ①离地间隙 ②接近角 ③离去角 ④转弯半径 ⑤爬坡性能
汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。
汽车最小离地间隙
车通过性的几何参数除最小离地间隙外，还包括哪些（）？
车辆通过性几何参数除最小离地间隙外，还包括哪些（）
最小离地间隙越大通过性越好。这种说法是正确的吗？
测量汽车的最小离地间隙时，汽车应空载。此题为判断题(对，错)。
最小离地间隙越大，汽车越容易越过障碍物，但重心偏高，降低了（）
