色灯信号及机车工况信息由MC68332通过数字量输入插件、数字量输入/出插件的并行口采集。
如果机车表示告知调车人员无线调车信号系统发生故障,机车的声响信号为()。
监控装置在车上调试时如何进行机车工况信号检查?
双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插,实际有()电缆去自停航插。
简述机车工况信号输入通道自检电路的作用。
机车在牵引工况下,如果某位牵引电机电流大于(),则机车主发电机功率减小到零,CDID显示“#*牵引电动机过流”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
数字量输入/输出插件面板指示灯3A点亮,表示机车工况制动(ZD)信息输入。
LKJ中机车信号输入为()V电平信号;机车工况输入为110V电平信号。
若机车信号发生途中掉码与机车工况有关,则可能原因是机车工况前后行触指不能可靠转换、数字量入出插件故障,()等。
机车运输的响音信号中一声表示(),二声表示(),三声表示()。
数字量输入/输出插件机车工况信号(110VDC)输入通道的通道数为()。
机车鸣笛中,一长声表示机车(),二长声表示机车(),一短声表示机车()信号要求。
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。
磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号,在牵引工况且主手柄在降、保、升位时,可控制机车过渡。
数字量输入插件可将机车工况等110 V信号,进行隔离和电平转换后送到数据总线()
过压抑制板中,机车工况信号的12路通道的瞬变干扰信号吸收电路完全一样()
监控主机箱()插头是机车工况及制动输出信号的布线
主机箱内母板由机车工况信号的瞬变干扰信号吸收电路,电源滤波电路,开关量输出信号的瞬变干扰信号吸收电路,延时电路四大部分组成()
当发生机车信号掉白灯或不上灯时,首先按压【查询】+2键,查看“工况”窗口,如果方向窗口空白,表明机车方向辅助触指或接线故障()
机车工况信号“QY”表示()
LKJ中机车信号输入为50V电平信号;机车工况输入为()电平信号。
机车信号输入的电压是()V,机车工况信号输入通道的电压是()V
机车信号输入的电压是()V,机车工况信号输入道的电压是()V
机车工况信号“LW”表示()